1.Система ,,людина-машина”. Показники якості системи ,,людина-машина”. 2.Інженерно-психологічні вимоги до органів управління.


Внимание!

Нажимая кнопку оплатить, Вы автоматически принимаете следующие условия. После перечисления указанной суммы на счет магазина Вы мгновенно получаете ссылки на скачивание файлов. Содержимое всех страниц файлов в формате doc, docx и rtf полностью и без изменений отображается ниже (только накладывается водяной знак на каждую страницу). Любую из них Вы можете посмотреть, кликнув по соответствующему эскизу ниже. Содержимое файлов других форматов, таких как rar, zip, cdr, jpg и т.д. не отображается и никак не контролируется службой поддержки данного сайта. Поэтому оплата файлов форматов отличных от doc, docx и rtf производится на свой страх и риск. Описание работы, которое следует внизу страницы пишет продавец и тоже никак не контролируется. Если приведено 3 эскиза страниц, а внизу написано, что работа состоит из 96 страниц, то это означает, что продавец предоставил недостоверные данные, при обнаружении подобного просим немедленно сообщить в службу поддержки через форму "Контакты" о нарушении правил продавцом.


Купить работу:
Выслать копию товара на email:



Цена: 
4.76$
Для просмотра страницы кликните по ее эскизу. Если страница отображается неправильно, кликните по ее номеру ниже: 

Variant_17_ia.doc

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30


Variant_17_ia_0.doc

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30


Оператор у системі „людина-машина”. Тенденції розвитку сучасного виробництва. Етапи діяльності оператора в СЛМ: прийом інформації, оці¬нювання і переробка інформації, прийняття рішень, реалізація прийнятого рішення. Особливості діяльності різних типів операторів.
Особливості та класифікація систем “людина-машина”
З розвитком та ускладненням техніки зростає значення людського фактора на виробництві. Функціонування технічних пристроїв і операції людини з ними стали розглядатися у взаємозв’язку, що привело до форму¬вання поняття системи “людина-машина”.
При виборі і проектуванні органів управління слід враховувати ці¬лий ряд загальних інженерно-психологічних вимог, основними з яких є:
- розміщення органів управління повинно здійснюватися у зоні до¬ся¬г¬нення рук людини з урахуванням принципу економії рухів, які мають бути простими й ритмічними, зведеними до мінімуму, плавно пов’язаними, закінчуватися в положенні, зручному для наступного руху;

Продавец: 
Aly147